Przepisy kodeksu ruchu drogowego nie obejmują dziś dróg wewnętrznych, np. na osiedlach czy przed hipermarketami. Nie ma więc zakazów i nakazów - kierowca może robić, co mu się podoba. Dobrze wiedzą o tym mieszkańcy wałbrzyskiego Podzamcza czy legnickich Piekar. Policja wlepi mandat tylko wtedy, kiedy istnieje zagrożenie dla życia i zdrowia, w praktyce - gdy dojdzie do wypadku. Może się również zdarzyć tak, że ktoś jedzie bez prawa jazdy i ujdzie mu to płazem.

- Jeżeli jedzie prawidłowo, to tak rzeczywiście jest - przyznaje Adam Jasiński, ekspert w biurze ruchu drogowego Komendy Głównej Policji.
Nie ukrywa, że sytuacja jest fatalna. Do funkcjonariuszy policji i straży miejskiej każdego dnia spływają setki skarg od mieszkańców osiedli, którym ktoś np. zastawił wyjazd albo zajął kilka miejsc parkingowych. Do absurdalnej sytuacji doszło w Głogowie. Zaparkowany samochód przez wiele tygodni blokował kilka stanowisk. Policja co prawda ustaliła właściciela, ale nic nie mogła zrobić oprócz wysłania zawiadomienia, by zabrał auto. Parking należy bowiem do sieci sklepów.
Przez samowolkę kierowców problem mają również straż pożarna i pogotowie ratunkowe. Często nie mogą dojechać na miejsce, bo ktoś zastawił drogę.

Jednak sytuacja wreszcie może się zmienić. Powstał już projekt nowelizacji ustawy o ruchu drogowym, który ma zaprowadzić porządek na osiedlowych drogach, pozwoli też policji karać kierowców łamiących przepisy. Dziś spotyka się Komisja Wspólna Rządu i Samorządu, by ustalić szczegóły. Nowelizacja ma wejść w życie jeszcze w tym roku.

Osiedle Podzamcze - największe w Wałbrzychu. Kierowca parkuje na zakazie postoju, zamyka auto. - Można tu zostawić samochód? - pytam. - Tu można wszędzie! A co, mandat dostanę? - śmieje się starszy pan i odchodzi.
I rzeczywiście nie dostanie. Znak ustawiła spółdzielnia, która terenem zarządza, a policja lub straż miejska może jedynie ustalić kierowcę i zwrócić uwagę, by samochód przestawił. Chyba że powoduje zagrożenie dla życia i zdrowia. Wówczas ma prawo ukarać.
- To jest koszmar - mówi wprost Jerzy Karski, komendant Straży Miejskiej w Wałbrzychu. - Dostajemy mnóstwo telefonów od mieszkańców, zwłaszcza osiedli, że ktoś zastawił im wyjazd albo źle zaparkował.

Przyznaje, że zdarza się również, że narzekają zakłady energetyczne czy gazownicze, bo kierowcy zastawili dojazd na przykład do transformatora. Problemy mają także firmy sprzątające, które nie mogą dostać się do kontenerów ze śmieciami. Alarmują więc policję i straż miejską, a te właściwie niewiele mogą w tej sytuacji zrobić, bo na drogach wewnętrznych kodeks drogowy nie obowiązuje.
Policja od lat walczy o zmianę w przepisach. I wreszcie sprawa drgnęła. Jest już projekt nowelizacji ustawy o ruchu drogowym.

Pracował nad nim m.in. Adam Jasiński z Komendy Głównej Policji. - Liczymy, że jeszcze we wrześniu projekt trafi do laski marszałkowskiej i w tym roku wejdzie w życie - mówi Jasiński.
Wówczas skończy się samowolka na osiedlowych drogach, bo zaczną na nich obowiązywać przepisy ruchu drogowego. Przez wiele lat luka w prawie pozwalała na to, by kierowcy robili na tych ulicach, co im się podoba.
- Nowelizacja pozwoli na stosowanie przepisów i tym samym egzekwowanie ich przestrzegania od kierowców, m.in. na oznakowanych drogach wewnętrznych i strefach zamieszkania - wyjaśnia Jasiński. I potwierdza, że dziś sytuacja wygląda fatalnie.

Mirosława Szapował z Legnickiej Spółdzielni Mieszkaniowej przyznaje, że problem z parkowaniem aut na uliczkach osiedlowych jest praktycznie nie do rozwiązania. Z braku miejsc na parkingach kierowcy parkują, gdzie się da, najczęściej pod oknami swoich mieszkań. - Blokują przy okazji przejazd innym kierowcom, zagradzając dostęp do budynków strażakom czy karetkom pogotowia - mówi Mirosława Szapował. Przyznaje, że są bezsilni. - Tylko w jednym miejscu udało się nam postawić dla mieszkańców bramkę wjazdową na pilota. I tam nikt już nie zastawia wjazdu. Ale nie wszędzie jest taka możliwość - zaznacza.

Na zastawione drogi narzeka Ryszard Kułak, dyrektor Pogotowia Ratunkowego w Wałbrzychu. - Zdarza się, że karetka musi stanąć dalej i transportować chorego kilka metrów - przyznaje i mówi, że obiema rękami podpisuje się pod projektem nowelizacji. - Może wreszcie kierowcy zaczną przestrzegać przepisy - ma nadzieję dyrektor Kułak.

Napisz komentarz!